GIM - Girovagando in Montagna in Trentino
TRENTINO => Cultura della montagna => Topic aperto da: AGH - 26/04/2016 17:57
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Vediamo se siete preparati :) (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160426/8d9f7039d22ee3727d0de08bd0d1d2a7.jpg)
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Dei bloccaggi per le corde di cuoio che stabilizzavano i carichi sui carri?
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un riferimento metrico...per avere idea delle misure?
a giudicare dal foro ovale slabbrato da qualche tipo di corda, potrebbero essere qualche tipo di tirante o freno usati per imballi o balle di fieno...
assomigliano a bitte utilizzate in nautica... :o
Cmq, tiranti corda per vecchie tende da campeggio.
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Le "spòle" per le "soghe". Ha visto giusto Cipputiblog.
Le soghe (corde intrecciate di cuoio) venivano passate da una parte all'altra del carro, carico di fieno, sul lato corto (due soghe, una anteriore e una dietro). Si lanciava il capo libero sopra il carro (qualcuno si divertiva a lanciare la spola, invece della corda, e chi era al di là si vedeva arrivare la spola dall'alto...), mentre sotto il carro passava il capo che terminava con la spola. Poi si passava la corda nel foro e si tirava con forza. I contadini più forti erano capaci di abbassare l'altezza del carico di fieno e si piegavano fin quasi a terra nel tirare, altro che palestra.... Si vedeva proprio il carro diventare più piccolo. Alcuni giri di corda attorno ai "corni" della spola e il sitema si fissava con saldezza. Forse ho dimenticato la funzione del secondo foro, ma credo servisse a non perdere la tensione della corda durante il tiraggio.
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va bene bravi :) Lo sapevo che i nostri sono forumisti supercolti... Però dovreste spiegare meglio come si legavano le funi nelle spole per fissare il carico :)))
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Utilizzate anche per il redesel del fen