Autore Topic: Transystem I-Blue 747A PLUS  (Letto 3788 volte)

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Offline AGH

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #15 il: 15/07/2012 14:08 »
ormai che i cellulari con gps incorporato li possiedono quasi tutti....

i gps dei cellulari sono non di rado pessimi e inefficienti. Inoltre divorano le batterie... Se è per un uso saltuario e sporadico per fare il punto durante una gita ok, se è per tracciare decentemente...  direi assolutamente no

Offline Tabboz

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #16 il: 15/07/2012 18:07 »
Interessante il Garmin sì. In caso di estrema difficoltà di orientamento può tornare molto utile. Però personalmente penso che con carta e bussola si possa uscire da ogni situazione, e poi un pizzico d'avventura renderebbe l'esperienza più viva.
Va bene la tecnologia come ausilio, ma non vorrei perdere troppo il contatto con la natura e con i miei sensi. Old school. Opinione personale ovviamente.

No, onestamente cercavo giusto uno strumentino che tracciasse con ragionevole fedeltà i percorsi fatti, da accendere a inizio giro e non toccare più fino alla fine, con un buon software per correggere eventuali casini di tracciamento. Giusto per rivedere poi la traccia su Goggle Earth.

Budget 50-60 euro per un oggetto nuovo con garanzia.

Allora che dite lo prendo o ci potrebbe essere qualche alternativa a pari caratteristiche e budget?

Offline AGH

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #17 il: 15/07/2012 19:57 »
No, onestamente cercavo giusto uno strumentino che tracciasse con ragionevole fedeltà i percorsi fatti, da accendere a inizio giro e non toccare più fino alla fine, con un buon software per correggere eventuali casini di tracciamento. Giusto per rivedere poi la traccia su Goggle Earth. Budget 50-60 euro per un oggetto nuovo con garanzia.

dico che se queste sono le tue esigenze è un ottimo acquisto. Del resto se leggi in giro un po' di prove-recensioni ne parlano tutti piuttosto bene.

PS: col logger ti viene dato un software, Phototagger, a me pare molto macchinoso e o uso solo per settare il logger, cancellare la memoria e scaricare la traccia ed esportarla in vari formati (gpx e kmz). Nient'altro. La traccia del resto la puoi modificare con altri software, anche direttamente dentro GE
« Ultima modifica: 15/07/2012 19:59 da AGH »

Offline TONE

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #18 il: 15/07/2012 20:23 »
se è per tracciare decentemente...  direi assolutamente no

io ho tracciato per anni con il cellulare...pensi che il chip a bordo di logger o cellulari sia diverso?...e' la stessa ciofeca per tutti e due...normalmente sirfstar3....il vantaggio principale e' che il cellulare lo porti sempre con te...a video vedi dove sei, a che altitudine, km percorsi e...blablabla....certo devi attrezzarti con batterie o powerpack ma puoi fare a meno di bussola e forse anche di mappa....le hai tutte e due a bordo.

poi comunque dipende dalle esigenze....a Tabboz sicuramente va bene il logger

Offline AGH

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #19 il: 15/07/2012 22:30 »
io ho tracciato per anni con il cellulare...pensi che il chip a bordo di logger o cellulari sia diverso?...e' la stessa ciofeca per tutti e due...normalmente sirfstar3....il vantaggio principale e' che il cellulare lo porti sempre con te...a video vedi dove sei, a che altitudine, km percorsi e...blablabla....certo devi attrezzarti con batterie o powerpack ma puoi fare a meno di bussola e forse anche di mappa....le hai tutte e due a bordo.

poi comunque dipende dalle esigenze....a Tabboz sicuramente va bene il logger

mi ero illuso di poter usare lo smartphone, un Samsung Galaxy S e quindi non proprio un giocattolino da due lire, ma mi sono ben presto ricreduto. A parte la fame spaventosa di energia (col gps acceso dura non più di qualche ora), non di rado il gps non prende una mazza e si incanta. Impensabile di tracciare in quelle condizioni. Mi è tornato utile qualche volta per fare il punto, ma nulla di più. 

Offline Civolo

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #20 il: 15/07/2012 23:57 »
mi ero illuso di poter usare lo smartphone, un Samsung Galaxy S e quindi non proprio un giocattolino da due lire, ma mi sono ben presto ricreduto. A parte la fame spaventosa di energia (col gps acceso dura non più di qualche ora), non di rado il gps non prende una mazza e si incanta. Impensabile di tracciare in quelle condizioni. Mi è tornato utile qualche volta per fare il punto, ma nulla di più.

Guarda io con un Galaxy S2 ho aperto il mio bel programma BackCountry, software cartografico che traccia in Gpx e kmz, acceso il Gps, piazzato qualche waypoint e spento a fine giornata...Sai quanto è durato? Ci ho fatto tutto il tragitto da Ferrara a li(torcegno) col navigatore acceso e il riproduttore mp3 attaccato alla macchina, e poi tutto il percorso a piedi con l'altro navigatore cartografico(backcountry) registrando la traccia( per essere pignoli dalle 4:00 di mattina alle 20:00 di sera col navigatore da auto, mp3 e navigatore da trekking accesi) se uno sa come usarli fa tutto quello che vuole...Io ci smanetto abbastanza e non mi potrei trovar di meglio, tanto è vero che ho fatto a meno di comprare la mappa dato che sto programma zoomma ancora di più di una 1:25000
« Ultima modifica: 16/07/2012 00:02 da Civolo »

Offline Tabboz

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #21 il: 16/07/2012 20:55 »
dico che se queste sono le tue esigenze è un ottimo acquisto. Del resto se leggi in giro un po' di prove-recensioni ne parlano tutti piuttosto bene.

PS: col logger ti viene dato un software, Phototagger, a me pare molto macchinoso e o uso solo per settare il logger, cancellare la memoria e scaricare la traccia ed esportarla in vari formati (gpx e kmz). Nient'altro. La traccia del resto la puoi modificare con altri software, anche direttamente dentro GE

Buono, grazie delle info. Allora lo prendo!

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #22 il: 23/07/2012 20:40 »
Buono, grazie delle info. Allora lo prendo!

ho confrontato la traccia del logger con quella del gps di gabi (mi pare un garmin e-trex). Le tracce sono pressoché identiche :)

Offline Tabboz

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #23 il: 24/07/2012 21:37 »
Ottimo!
Sto smanettando or ora con Phototagger.. E' vero, mi sembra alquanto macchinoso e mi dà anche qualche problemino di script. Domani registro un tratto in macchina, vediamo come va..

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #24 il: 24/07/2012 23:20 »
Ottimo!
Sto smanettando or ora con Phototagger.. E' vero, mi sembra alquanto macchinoso e mi dà anche qualche problemino di script. Domani registro un tratto in macchina, vediamo come va..

L' hai preso :) io phototagger lo uso solo per scaricare la traccia ed eportarla, a volte per qualche edit rapido (ma rischi l'isteria). Pier il resto é ottimo ,:}

Offline Tabboz

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #25 il: 26/07/2012 00:00 »
Per curiosità, che programma usi per editare le tracce kml o kmz che non sia phototagger?
Io lo farei anche con GE, ma non ho ancora capito come si fa (i percorsi fatti da me ok, ma i file caricati non capisco coem si possano editare..)

Offline AGH

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #26 il: 26/07/2012 00:21 »
Io lo farei anche con GE, ma non ho ancora capito come si fa (i percorsi fatti da me ok, ma i file caricati non capisco coem si possano editare..)

clicchi sulla traccia aprendo la finestra proprietà, quindi senza chiuderla, tiri i punti col mouse o li cancelli col tasto canc :)

Offline Tabboz

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Re:Transystem I-Blue 747A PLUS
« Risposta #27 il: 28/07/2012 18:47 »
Azz è vero, il percorso è nella sotto-directory Tracks. Che testa.. :-[
Grazie comunque

Ah l'ho testato oggi sulle pale meridionali: nessun problema, salvo la registrazione del percorso di ritorno abbastanza 'staccato' da quello di andata, nonostante fosse lo stesso sentiero..