GIM - Girovagando in Montagna in Trentino

Salve a tutti,
vorrei rendervi partecipi di una avventura a lieto fine. Ritengo che meriti essere riportata.
Al rientro dalle vacanze estive ho pulito come tutti gli anni i miei scarponi " Asolo Fugitive gtx"  con una spazzola umida ed acqua,rimuovo la suola interna e pulisco anche quella essendo stata maggiormanete a contatto con il piede. Lascio gli scarponi in asciugatura in ambiente arieggiato ma non al sole. Dopo qualche giorno li ritrovo con la suola nella parte anteriore parzialmente staccata, la parte anteriore dello scarpone ( quella ricoperta con lo strato di gomma) con evidenti segni di deformazione. Rimango allibito e sconcertato ( non è la prima volta che li pulisco e mi calzano bene. Immediatamente la domanda adesso cosa faccio è spontanea e non trova soluzione. Poi provo a contattare il servizio clienti dell' azienda.
Mi invitano ad inviare alcune foto per la valutazione del danno; la riparazione è possibile e l' importo richiesto per la riparazione è a mio avviso conveniente.
Invio quindi gli scarponi ad Asolo e nel giro di pochissimi giorni ricevo nuovamente il pacco.
Con immenso stupore; trovo all' interno i miei scarponi praticamente nuovi.
Tutte e due le suole nuove; la protezioni in gomma nelle punte sostituite; la tomaia nella parte del collo del piede  talmente pulita che sembra nuova, sottopiedei nuovi e pure i laccetti.
In pratica un paio di scarponi nuovi.
E' quindi con immensa soddisfazione,che voglio condividere e metterVi a conoscenza dell' esperienza avuta con l' azienda Asolo
Gian Luca

E' quindi con immensa soddisfazione,che voglio condividere e metterVi a conoscenza dell' esperienza avuta con l' azienda Asolo
Gian Luca

ottima notizia e condotta esemplare di asolo, ci fa molto piacere

Colgo questa occasione per mostrarvi la gloriosa  "morte" dei miei mitici  "scafi" invernali della Salomon: compagni silenziosi  e fedeli di tantissime ciaspolate, dal 1998,, sono passati a miglior vita in quel di Vederna (sopra Imer-TN), addì 15 novembre 2008!!!!!

----- ovviamente, non ho sporto reclamo ....
purtroppo non ne fanno più così, almeno così mi risulta ...  oggi uso, x le ciaspole e in genere extra estate, gli scarponi "La Sportiva - modello 336 Trango Extreme Evo L. Gtx/Duratherm", e mi trovo benissimo, sempre ramponabili, avanti e dietro.
Sia i vecchi Salomon che questi La Sportiva, x le mie necessità "invernali", li trovo ottimi, anche xchè mi permettono di camminare bene - non come un papero -  anche nei tratti  nei quali, x poca neve al suolo, non calzo le ciaspole ... ovviamente non possono avere la tenuta assoluta all'acqua come invece hanno i veri scafi.
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Ho usato la definizione "scafi", anche se in realtà erano ... sigh .. in cuoio, ma li ho trovati eccezionali (ramponabili, con scanalatura anteriore e posteriore x calzare le mie ciaspole - queste ancora vive e vegete a tuttoggi! - TSL 225 attacco Adventure)

ma scusa, hai mai pensato di farli risuolare? Se la tomaia è ancora buona...

La tomaia, in apparenza a vederla era ancora buona, salvo qualche ovvia strisciata ... però, negli ultimi 2 anni di vita, mi ero accorto che, soprattutto con nevi molli e molto bagnate, il bagnato filtrava parecchio, nonostante periodici ingrassaggi ... ma i Salomon sono ancora là, in un angolo della cantina ... non ho avuto coraggio di buttarli ...
Un aspetto che trovavo eccezionale - credo si veda dalle foto - era la doppia chiusura della scarpa: all'interno coi soliti lacci, all'esterno con un tirante tipo cinturino ... i rinforzi esterni di "plastica" poi ti assicuravano una ottima protezione della caviglia...in aggiunta alla tomaia laterale

oggi uso, x le ciaspole e in genere extra estate, gli scarponi "La Sportiva - modello 336 Trango Extreme Evo L. Gtx/Duratherm", e mi trovo benissimo, sempre ramponabili, avanti e dietro.
Sia i vecchi Salomon che questi La Sportiva, x le mie necessità "invernali", li trovo ottimi, anche xchè mi permettono di camminare bene - non come un papero -  anche nei tratti  nei quali, x poca neve al suolo, non calzo le ciaspole ... ovviamente non possono avere la tenuta assoluta all'acqua come invece hanno i veri scafi.

ah bene!sarebbero proprio quelli che avrei in mente di prendere!  ne volevo un paio ramponabili (per automatici) e quando li ho provati mi sono sembrati molto comodi e non pesanti come altri modelli...adesso aspetto l'occasione! 

poichè sono caduto e mi sono fatto male causa apertura della parte anteriore dello scarpone (il distacco della suola dalla tomaia comincia quasi sempre dalla punta !) suggerisco di NON comprare scarponi con rinforzo gommato sulla punta che nasconde il reale stato di incollaggio della suola alla tomaia !
(ne avevo già parlato anni addietro ma meglio tenere presente questi particolari che sembrano stupidi ma non lo sono affatto !)

In diverse occasioni mi è successo di trovare, durante una gita, una suola intera persa da qualche povera anima di passaggio... per fortuna per ora non mi è mai successo!
però agh, dubito che mi ricorderò mai di mettere nello zaino un rotolo di nastro! magari una controllatina in più allo scarpone prima di partire e poi dei cordini con cui semmai "impacchettarmi" i piedi spero che bastino!

ma il nastro americano è un salvezza per tante cose... un bastone o uno sci che si rompe, una scarpa che perde la suola....

eh... farò a meno del bastoncino e non scio, quindi  non me lo porterò mai, è sicuro, lo toglierei alla prima occasione dimenticandomelo poi tutte le altre! è più forte di me per viaggiar leggera elimino e misuro tutto!