GIM - Girovagando in Montagna in Trentino

Concordo con Agh che vede uno scenario con molte ombre.
Dal punto di vista logistico la teleferica è sufficiente a garantire approvvigionamenti a costi ridotti;la strada serve a convogliare più gente al rifugio:la solita intramontabile idea per cui un bel posto ,che è tale perchè non ci arriva la massa motorizzata,deve essere valorizzato,portando appunto quel genere di fruitori,salvo poi vederlo devastato nel giro di una stagione.
Da punto di vista dei costi azienzali poi preferirei la teleferica che non il dover tenere aperta la strada d'inverno per i rifornimenti.
Ma tanto chi decide di montagna,natura e turismo sostenibile non ne capisce e non gliene importa un tubo....

Ma tanto chi decide di montagna,natura e turismo sostenibile non ne capisce e non gliene importa un tubo....

Kobang mi hai tolto le parole di bocca

Premetto che non ho alcuna esperienza di gestione di un Rifugio e che, sul discorso "strade" che portano in auto ai vari Rifugi la penso esattamente come voi.. cioè non le sopporto  ... però ..
In tanti anni di escursionismo in montagna mi è capitato più volte di intavolare discorsi su questo argomento con diversi gestori, specie quelli di Rifugi che bazzicavo di più ... la maggior parte mi ha detto chiaramente che, se non ci fosse la strada che porta lì in auto, non potrebbero sopravvivere economicamente.. questo perchè la quasi totalità dei frequentatori della montagna non affronta percorsi a piedi superiori a 45 minuti-1 ora... e  sono questi i grandi consumatori al Rifugio ...  invece quasi tutti gli escursionisti-alpinisti "tosti" - quelli che non arrivano in auto -  non è che spendano molto... si limitano spesso al caffè o alla grappetta ed il resto se lo portano nello zaino..
Oltretutto, proprio x accontentare la categoria dei turisti + spendaccioni (ma anche x adeguarsi a leggi a volte assurde), negli ultimi anni i Rifugi si sono trasformati in ristoranti con prezzi elevati e in alberghetti con camerette "da luna di miele" ... e non sono più i Rifugi del "o minestrone o pastasciutta" e "pedalare"  e del mitico maxi camerone alla militare... quelli dove il "vecchio" e poco profumato  C---O ,  oggi si chiama toilette (magari questo è positivo ... ma costa)
Insomma, a detta dei gestori con cui ho parlato, i veri introiti arrivano dai turisti "pigri".. e quelli, se non c'è la strada (o la funivia) che arriva ... lì non vanno
 

sì ma questi gestori forse avrebbero fatto meglio ad aprire un albergo e non un rifugio. Se fosse come dicono, non si spiegherebbe come facciano tanti rifugi senza strada (e non sono pochi) a sopravvivere...

Non so la posizione di questo rifugio, ma mi viene da pensare che non offra giri interessanti di più giorni.. ad esempio un tuket o un alimonta sono presi d'assalto perché la "logistica" lo richeide..

Per non essere frainteso... ribadisco che io  la penso come la maggioranza qui dentro .. no alle strade (o alle funivie) che arrivano ai Rifugi. come escursionista ci voglio arrivare a piedi.. se, ad un certo punto, per l'età o per gli acciacchi, non ce la dovessi più fare, non pretendo certo che costruiscano la strada o la funivia x me... mi adatterò a fare escursioni + brevi, adatte alle mie possibilità...
Volevo solo mettermi dalla parte dei gestori per un momento... e capire le loro difficoltà...ovviamente ci sono Rifugi senza strada che, per la bellezza (o per la grande pubblicità) delle montagne che hanno intorno, hanno sempre un certo "giro" ...altri Rifugi, di zone forse meno belle (o solo meno pubblicizzate) che fanno fatica....

Mah, rimango dell'idea che, senza lago, un rifugio là non sarebbe mai stato edificato e che, se scomparisse, le escursioni che hai citato non ne soffrirebbero.  Ha mai fatto servizio d'albergo con camere? E' una domanda.
I Trentini dicono o dicevano: "Vado al lago d'Ardemolo", non "Al rifugio del lago...". Personalmente in tanti anni di salite ci ho messo dentro i piedi due volte.