Autore Topic: Il mistero delle tabelle rotte...  (Letto 13637 volte)

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Offline kobang

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #30 il: 30/10/2011 17:58 »
Proprio oggi ho fatto caso ai cartelli,nuovi ed in materiale sintetico,imbullonati alla forcella delle Zole in Vigolana.Il problema secondo me è che il materiale è leggero e fragile per cui i bulloni che lo fissano al palo in legno prendono gioco.I cartelli scorlavano tutti e con una semplice bava di vento,per cui con sollecitazioni maggiori penso sia facile si spacchino.Forse basterebbero rondelle abbastanza larghe e l'interposizione di un pezzo di gomma,anche un ritaglio di camera d'aria, tra cartello e palo per migliorare la tenuta (?)

Offline Mau

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #31 il: 30/10/2011 18:08 »
Proprio oggi ho fatto caso ai cartelli,nuovi ed in materiale sintetico,imbullonati alla forcella delle Zole in Vigolana.Il problema secondo me è che il materiale è leggero e fragile per cui i bulloni che lo fissano al palo in legno prendono gioco.I cartelli scorlavano tutti e con una semplice bava di vento,per cui con sollecitazioni maggiori penso sia facile si spacchino.Forse basterebbero rondelle abbastanza larghe e l'interposizione di un pezzo di gomma,anche un ritaglio di camera d'aria, tra cartello e palo per migliorare la tenuta (?)
Sempre sul piano delle ipotesi, alla fine la tua ipotesi non è troppo distante dalla mia, quando ho scritto che "... molto spesso la frattura si verificava nel punto dove sono messe anche le viti con cui il cartello è attaccato al paletto ...", ipotizzando che quello fosse il punto debole .. ovviamente di un materiale non adatto allo scopo ..
 :D
La montagna è...l'abbraccio di un amico ed il fuoco di un bivacco condiviso.

Foto qui https://picasaweb.google.com/101452674008708650686?gsessionid=pC6VWv221ZhsNxdPABmQrw

Offline kobang

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #32 il: 30/10/2011 18:12 »
Sì Mau,
questo può spiegare alcune rotture;quelle che interessano la porzione lontana dai bulloni penso dipendano da una intrinseca debolezza del materiale,magari sensibile anche alle condizioni di temperatura (?)

Offline iw6bff

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #33 il: 30/10/2011 19:08 »
Oggi ho fatto un giro in val Venegia,  :D hanno aggiunto dei cartelli nuovi ai vecchi, i nuovi sono in alluminio.
Ettore

Offline Claudia

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #34 il: 02/11/2011 22:16 »
Oggi ho fatto un giro in val Venegia,  :D hanno aggiunto dei cartelli nuovi ai vecchi, i nuovi sono in alluminio.
Ettore
ma infatti, anche in val d'aosta son in metallo, perchè non farle anche qui? magari sarebbe una soluzione più definitiva.

Offline danieled

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #35 il: 03/11/2011 07:36 »
Oggi ho fatto un giro in val Venegia,  :D hanno aggiunto dei cartelli nuovi ai vecchi, i nuovi sono in alluminio.
Ettore

Ah quindi la SAT si è accorta del problema!!!
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Offline iw6bff

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #36 il: 03/11/2011 07:47 »
Non sono della SAT, nell' angolo in basso a destra c'è scritto: " bike dolomiti lagorai " sono ad uso e consumo dei ciclisti, tra le informazioni c' è il numero del percorso, la distanza in Km ed il dislivello.
Per il resto, colori e dimensioni sono identici agli altri.
Ettore

Offline danieled

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #37 il: 03/11/2011 07:49 »
Non sono della SAT, nell' angolo in basso a destra c'è scritto: " bike dolomiti lagorai " sono ad uso e consumo dei ciclisti, tra le informazioni c' è il numero del percorso, la distanza in Km ed il dislivello.
Per il resto, colori e dimensioni sono identici agli altri.
Ettore

Scusa, ma il numero riportato è quello del percorso SAT oppure del percorso Bike dolomiti?
...azz ma perchè la SAT non interviene? se la bike dolomiti si è accorta che serve un cartello metallico, penso che anche la SAT potrebbe fare qualcosa a riguardo...
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Offline iw6bff

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Re: Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #38 il: 03/11/2011 08:59 »
Non sono stato chiaro >:( il numero non è quello dei sentieri, ma quello del percorso Bike, tra l' altro, quei cartelli ci sono anche sulle strade asfaltate secondarie, le ho viste ad es. nel comune di Carano, e nelle strade dove ci sono solamente quei cartelli, i pali sono di acciaio inox!
Ettore

Offline AGH

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Re:Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #39 il: 24/12/2012 15:47 »
Ieri ho visto i nuovi cartelli SAT che sostituiscono quelli recenti fatti di un materiale sintetico che era spesso soggetto a rotture (molti avevano sospettato atti di vandalismo ma la vastità del fenomeno ha fatto propendere per il materiale non adatto).

I nostalgici rimpiangeranno quelli alla vecchia maniera, in legno: questi nuovi sono più sottili e, si spera, più solidi dei precedenti

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Offline jochanan

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Re:Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #40 il: 24/12/2012 23:53 »
ma dico io: a Padova c'è un buon laboratorio di prova resistenza materiali: corde, moschettoni, ecc. Hanno lavoro fin sopra la testa. Forse la SAT di TN è restia a usare un laboratorio veneto ?(fra l'altro mi risulta essere unico in Italia)
il mondo sarebbe veramente noioso senza le montagne (E.Kant, mi sembra, che tra l'altro è sempre vissuto in pianura)

Offline AGH

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Re:Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #41 il: 25/12/2012 08:19 »
Tra le cause di rottura dei vecchi cartelli, forse non é stata considerata a sufficienza, oltre alla fragilità strutturale del materiale, l'azione del vento.  É chiaro che lo scuotimento dovuto al vento (specie dei cartelli messi in zonte ventose come passi e forcelle) esercita una forza meccanica che insiste sulla parte dove ci sono le viti di fissaggio. Provocando, alla lunga, la rottura.
« Ultima modifica: 25/12/2012 09:32 da AGH »
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Offline pianmasan

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Re:Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #42 il: 25/12/2012 08:44 »
Ci vorrebbe una segnaletica come questa, asportabile solo da un cataclisma.

Offline AndFra

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Re:Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #43 il: 25/12/2012 20:20 »
Ieri ho visto i nuovi cartelli SAT che sostituiscono quelli recenti fatti di un materiale sintetico che era spesso soggetto a rotture (molti avevano sospettato atti di vandalismo ma la vastità del fenomeno ha fatto propendere per il materiale non adatto).

I nostalgici rimpiangeranno quelli alla vecchia maniera, in legno: questi nuovi sono più sottili e, si spera, più solidi dei precedenti

Sinceramente, ammetto di essere uno dei nostalgici dei vecchi cartelli e pertanto di preferire il legno alla plastica/ferro.

D'altro canto, però, capisco la necessità della SAT di posizionare in loco segnavia più solidi e duraturi. Alla fin della fiera, l'importante è non perdersi e avere adeguate indicazioni ;).

Addio bei cartelli legnosi ;D...
In alpinismo, più dello stile, conta la verità. (Igor Koller)

Offline danieled

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Re:Il mistero delle tabelle rotte...
« Risposta #44 il: 08/01/2013 16:00 »
Mi è capitato di trovare veri e propri cartelli riciclati dalla SAT.

Cioè cartelli in legno che riportavano una scritta incisa, sopra la quale vi era incisa una nuova scritta , col risultato di renderli illeggibili!

Dovrei aver delle foto a casa, appena ho un minuto le metto qui.
Mi era parso molto strano che la SAT si perdesse in così poco, ma il risultato era davvero osceno... stasera cerco le foto...  ::)
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