GIM - Girovagando in Montagna in Trentino

spesso è faticoso scrivere, o telefonare... il più delle volte si preferisce lasciar correre... E' comprensibile, ma così resta tutto come prima... . Ma appena esce sul giornale, tutti vanno in fibrillazione...

Ho letto dei quad a Malga Cima ... incredibile Questo ripropone la problematica delle finte "strade forestali" del Lagorai, su cui ho già detto in altra Sezione del forum il mio parere (poco importante, ma sentito) - e  ho riportato, invece, quello, ben più autorevole, di de Battaglia. Aggiungo che è certamente "colpa" dei quad e dei fuoristrada sempre più efficienti (e dei conducenti che se ne fregano di eventuali divieti), ma, secondo me, è "colpa" ben più rilevante della cosiddetta strada forestale in sè. Perchè è stata costruita? Voglio dire che dovrebbe esserci una programmazione molto seria e rigida al momento della progettazione della strada: serve o no agli usi forestali o  è solo un pretesto. Passi se la strada, oltre agli usi forestali veri e propri (prevenzione incendi, sorveglianza della fauna, cura del bosco), comunque da valutare attentamente, serve a chi svolge nella Malga o Baita un'attività economica (allevamento,agriturismo, ecc.), ma se serve solo ad arrivare comodi alla baita-malga per "il mangia e bevi" con gli amici ...!!! Insomma, quando la strada forestale inutile è stata fatta, il più del danno è ormai fatto ... e i permessi-auto - o gli imbecilli che se ne fregano dei divieti - fioccano
Ciao Maurizio

Ho scritto a Roberto Bombarda (cons. verde) l'unico che ha risposto finora (tra Sat e Fortestale): dice che provvederà anche lui a denunciare la cosa, anche se non ho capito come. Aggiunge che sulla Legge Prov.  11/2007, che lasciava a mio giudizio dei buchi interpretativi clamorosi, "è stato fatto lo scorso anno un regolamento attuativo molto duro verso motocross, quad, eccetera".

Speriamo sia la volta buona... vi farò sapere eventuali sviluppi

citazione
In ogni caso si farebbe presto: una bella stanga con lucchetto all'inizio delle forestali e non passa più nessuno. Ma le stanghe mi pare che le tolgano invece di metterle...
 E  danno le chiavi ai SOLITI NOTI......    

si anche questo è vero...

ohh eterno discorso
Allora innanzitutto secondo me bisogna distinguere tra vari tipi di mezzi:
-MTB
-trial
-enduro
-cross
-quad, 4x4 e trattori
Integralismo quando si parla di danni delle MTB. Trial pressapoco uguale. Enduro se può parlare. Cross iniziano a far danni. I quad sono particolarmente rumorosi. Sui 4x4 non mi esprimo. Insomma non è giusto generalizzare tutti i mezzi che posseggono delle ruote, o sui mezzi che sono motorizzati.

ho praticato enduro per molti anni e se fatto con la testa non danneggia nessuno. certo ci sono delle condizioni, tipo non essere in troppi (già 2-3 sono tanti), non esagerare con l'acceleratore per non danneggiare il terreno soprattutto quando molto umido o fangoso, fermarsi o rallentare se passano escursionisti, non andare in posti "troppo alti" o "troppo belli" perchè ci sono milioni di posti a bassa quota che si possono frequentare. E' buona norma cambiare i percorsi fatti, non fare sempre gli stessi. Inoltre avere una moto il più civile possibile (questo è la coscienza di chi va che lo decide): molto silenziata e non "cattiva" di motore.
E' ovvio che mi darete contro (siamo in un sito di escursionismo e me l'aspetto). Per quanto mi riguarda ho interrotto la pratica dell'enduro qualche anno fa, non ho lasciato alcun segno permanente all'ambiente. Ve lo posso assicurare visto che ora bazzico a piedi i posti che visitavo in moto. Io amo la montagna.
La storia del divieto: sono perfettamente d'accordo con i divieti. Ciò potrà essere paradossale ma impediscono che ci siano troppe persone che visitano un luogo. Perchè è evidente che se ci sono 5 moto al mese che visitano montagne come chessò il calisio non succede proprio nulla (anche perchè sentieri ce ne sono tanti e non tutte faranno lo stesso). Se ce ne fossero 50 o 100 sarebbe un altro paio di maniche. E' un discorso egoistico lo so. I divieti servono. Secondo me ci vuole un po' di tolleranza anche. Non bisogna essere integralisti e condannare a priori. Certo che se vedo una moto che sgomma come un folle perchè è esaltato e mi passa di fianco a 50 all'ora gettandomi sassi addosso allora lo denuncio! io mi sono sempre o fermato oppure ho rallentato a passo d'uomo quando incontravo altri utenti della montagna.
Discorso ambientale: dov'è il danno? un trattore che va a prendere legna su fondo fangoso crea due canali profondi almeno 10-20cm e larghi mezzo metro ve lo rammento. Per far lo stesso danno dovrebbero passare 50 moto tutte con l'acceleratore schiacciato al massimo.
E i cacciatori? a me una volta mi hanno puntato il fucile minacciandomi e una seconda da un'altra parte hanno sparato un colpo d'avvertimento in aria (non credo che mi abbiano sparato addosso).

mi ha risposto la sat di borgo

Non so cosa dirti, secondo la nostra guardia forestale non ci sono leggi che impediscano l'uso delle strade forestali tipo B in inverno a patto di essere autorizzati anche in estate. I mezzi sono immatricolati quindi è come andare con un fuoristrada, se rimangono sulla strada non si possono fermare. In altre zone vengono fermati con ordinanze comunali emesse dal sindaco, come è successo  a Valfurva quest'anno, ma con l'esigenza o il pretesto di tutelare la sicurezza dei turisti, che lì saranno più numerosi.

pazzesco però... siamo proprio italiani, fatta la legge trovato l'inganno